Pourquoi devrions-nous accepter cette hiérarchie comme étant universellement stable, plutôt que comme une classification opportuniste qui arrange Festo pour la présentation de ses produits?
Le BionicMobileAssistant, avec sa mobilité autonome, introduit des défis et des fonctionnalités qui vont bien au-delà de la simple manipulation d'objets, la fonction principale du Bionic Handling Assistant.
Traiter le premier comme une simple extension du second, c'est ignorer la complexité inhérente à la navigation autonome, la gestion des obstacles et la stabilité dynamique.
C'est comme dire qu'une voiture autonome est juste une chaise améliorée parce qu'elle a des sièges; le conflit d'intérêts ici est que Festo veut capitaliser sur un nom déjà établi.